高盛、瑞信、里昂证券等多家国际投行最近在研报中集体看好菜鸟网络，认为菜鸟是一种创新的智慧物流商业模式，称“菜鸟智能物流网络带来显著的物流效率提升以及一流的用户体验”。

菜鸟网络2013年由阿里巴巴、复星、通达系快递公司等共同组建，目前为全中国超过七成的快递包裹提供数据服务。

“菜鸟网络作为一家以大数据技术为核心的科技公司，目前已经聚合了物流全产业链（涵盖了仓储、干线、快递、跨境物流等）上的优势资源，试图打造成数据驱动的第三方物流公司的协作平台，最终实现国内次日达、国际三日达的高效物流网络。”今年3月，国内券商长江证券在专项研究报告中称。

里昂证券在6月15日研究报告的开篇即肯定了菜鸟对于阿里巴巴集团的战略意义：菜鸟将提升阿里巴巴的竞争力，尤其是农村淘宝的扩张。

“菜鸟不是一家快递公司，它是一家数据公司！中国不缺快递公司，不缺仓储服务，缺的是技术革新和通力合作。”上述研究报告说。

里昂证券指出，菜鸟搭建了一个“中央数据平台（centralized data platform）”，通过标准化的电子面单及四级数据库，将合作伙伴的快递以及仓储服务连接起来，并通过大数据为他们优化了物流路线。“菜鸟为天猫超市和农村淘宝提供了至关重要的物流支撑。”

里昂证券还认为，美国亚马逊的自建仓储方式在中国行不通。

来自菜鸟网络的数据显示，菜鸟通过社会化协同，目前已打通覆盖跨境、快递、仓配、农村、末端配送的全网物流链路，数千家国内外物流、仓储公司以及近200万物流及配送人员都在菜鸟数据平台上运转。

6月22日，国际投行高盛也发出研报，表示对阿里巴巴前景更趋乐观，认为阿里围绕新经济搭建的生态体系，已覆盖电商、物流、营销、云服务以及支付，这令它为商家提供的价值无所比拟，其中“菜鸟智能物流网络带来显著的物流效率提升以及一流的用户体验”。

瑞信在7月20日的研究报告将阿里巴巴的目标价由100美元上调至114美元，维持“跑赢大市”评级。

瑞信指出，菜鸟代表着一种创新的商业模式——“共享物流信息系统(proprietary logistic information system)”，核心价值在于它的大数据和云系统。这个共享物流信息平台，能为物流伙伴提供实时的路线规划和订单预测等。虽然菜鸟不直接向消费者提供快递服务，但它致力于与数以千计的物流伙伴一起，在全中国搭建一个高效的包裹派送服务体系。