到公开举报也并未能阻止这一事实的发生。既然美团点评、携程去哪儿、58赶集、百合佳缘都没被判垄断，凭什么要说滴滴Uber？何况，还有易到、神州的拼命追赶和补贴竞争？

其实，在网约车新政下达后，从某种角度讲，几家出行平台又站在了同一起跑线上——谁能在最短时间内适应政策、帮助车主通过审核制度，谁就能跑在前面。滴滴和Uber的合并，绝对不是出行市场竞争的结束；相反，这应该是新一轮竞争的开始。

注：作者介绍：重创新实验室创始人、乐视顾问。现担任多家传统企业的“互联网+”转型教练和上市公司战略营销顾问。曾任搜狗市场官、阿里巴巴市场总监、万达电商CMO。本文仅代表作者观点，与IT之家无关