lem市区”，全场20公里，被称为“欧洲最长的BRT线路”，一共有11个站和25个红绿灯位。

对于长距离公交来说，自动驾驶的确能够在一定程度上减轻司机的疲劳，也能够提升安全性。相信在未来，这会成为一种主流的公交形式。

至于这种系统能不能在市区内使用，目前还需要一定的时间去试验。毕竟国外的BRT路线大多数是用于城市和城郊这种长距离运输，有专用的路线，路面状况也会比一般的市区路面要简单。

所以，如果要让市区内的公交车也用上自动驾驶，那估计需要更多的时间去研究和试验。