首先我们先简单介绍下这辆2017款沃尔沃XC90，长宽高分别是达到4950*1958*1776mm，整车质量接近2.1吨，在SUV界堪称一位重量级的选手。四肢发达但是它头脑确实不简单，支持自动泊车包括泊入和泊出、360度全景摄像头、智能防追尾系统、自动驾驶辅助和CarPlay，还有座椅的多重调节、座椅按摩加热、老板座椅调节等。。。不好意思，忘了我们科技媒体的身份。言归正传。

车身外观

自动驾驶辅助，比起自动驾驶多出了两个字，但是实际上却是有实质上的天壤之别，早前特斯拉宣传的自动驾驶其实也是一个辅助系统，并不是完全的自动驾驶。顾名思义自动驾驶辅助系统就是在特定的驾驶环境下自动帮助驾驶员控制汽车的速度、方向以及停车启动等操作。很多人会混淆自动驾驶和自动驾驶辅助的概念，这并不少见。但是自动驾驶辅助距离自动驾驶还有很长的路。

沃尔沃XC 90配备了自动驾驶辅助系统

具体到沃尔沃XC90的自动驾驶辅助。该系统是全新一代的巡航辅助功能，借助于识别交通标识，不仅将自动驾驶带到了低速行驶的堵塞状况中，还实现了高速路上的自动驾驶。在当前拥有自适应巡航功能的基础上，XC90的自动驾驶辅助系统加入了主动式转向功能，自动驾驶辅助系统启动后，可以实现自动的加速、制动和转向功能。同时该系统也可以保持更合适的行车速度和车间距，让车辆保持在一个稳定、精确的行驶位置。

自动驾驶辅助要求驾驶员保持对于车辆的干预

更为重要的是，自动驾驶辅助系统在130公里的时速下，在没有前车的情况下，可以在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。但是在这个过程中，系统仍然需要驾驶者的积极参与，负责对行驶过程和整体车况的监督。同时需要强调的是，该自动驾驶辅助系统的加速、制动和转向大小受到了相应的限制。

驾驶者始终需要系安全带、手握方向盘、关注路况并集中注意力。当驾驶者希望变道并开启转向灯时，该系统的自动转向控制会临时终止。如果驾驶者的手离开方向盘，自动驾驶辅助系统将自动停止。

支持CarPlay

配备CarPlay的车型其实已经不少见，这辆沃尔沃的高端车型上有这个功能并不让人惊讶，连接CarPlay的方式也比较简单：插入iPhone的数据线连接车载的USB口，手机端在设置的“通用”里找到CarPlay进行操作即可，识别完成之后在中控台主页面的CarPlay菜单打开页面即可，就可以出现CarPlay的菜单页面了，包含对于音乐、QQ音乐、网易云音乐和地图导航的支持。

附赠一张凤凰科技第一车模

以QQ音乐为例，打开QQ音乐的程序，歌单列表完全同步手机端APP的列表，直接点击就可以播放，中控台的页面和手机的页面完全一致。而对于导航功能，不管是在手机端还是在中控台，用户均可以直接输入目的地，确认之后直接开始导航，使用还是相对方便，可以一定程度上解决驾驶员在驾驶过程中对于手机的依赖问题。