英国帝国理工学院的科学家最近找到方法给空中无人机充电，这种技术概念实际上已经存在100多年。

从理论上讲，只需要在地面配备一辆汽车，就可以给空中无人机充电，让飞机可以在空中不断飞行，未来该技术也许会有着很大的产业应用前景。

怎么实现的？科学家使用了“电感耦合”技术，这种概念发明家尼古拉斯·特斯拉（NikolaTesla）100多年前已经证明过。利用电子设备，两个铜线圈可以彼此调整，按特定频率以无线方式交换电力。几十年来，科学家一直在做实验，验证技术，但是他们并没有开发出空中无线电力传输技术。

现在，帝国理工学院的科学家取得了突破，他们将迷你无人机的电池拆掉，然后通过电感耦合技术无线供电。科学家相信，用无线方式给飞行物（比如无人机）充电，这还是第一次。

为了证明方法是可行的，研究人员购买了现成的四轴无人机，直径约12厘米，更换了电子元件，拆掉了电池。科学家制作了铜线圈，它相当于接收天线，环绕在无人机表面。地面上，用电路板制造的发射设备连接到电子设备和电源，创造出磁场。

接下来研究人员调整、校准无人机电子元件，让它的频率与磁场一样。当无人机飞进磁场，接收天线会感应到交流电压，无人机电子元件将交流电转化为直流电，供无人机使用。

该技术仍然处在实验阶段，无人机飞行的高度受到限制，飞行高度不能超过磁场发射源上方10厘米。研究团队估计，再过一年就可以推出商用产品。

在商业、监视、侦察、搜救等方面，无人机的应用越来越广泛。问题在于，无人机的飞行范围和续航时间受到限制，因为电能有限，需要充电。如果可以用无线传输技术充电，这些问题就可以迎刃而解。

帝国理工学院电气和电子工程系研究人员Samer Aldhaher认为：“在许多情况下无线充电都可以改进无人机技术。例如，我们可以在地面配置车辆，将它作为移动充电站，无人机可以在汽车上方盘旋充电，没有必要降落。”