6月11日，据科技网站The Verge报道，今天，在接受《华盛顿邮报》采访时，一直对自己火星殖民计划守口如瓶的马斯克终于松了口。除了我们已经熟知的SpaceX火星登陆时间线，马斯克还对该计划进行了大概的梳理。2018年，SpaceX的火星飞船就将正式起航。

不过，在载人计划启动前（2024年），马斯克称这些飞船的主要任务是“建立通往火星的货运航线”。确实，想要在火星上安家，就必须拥有足够的给养，如食物和各种可更换的零件等。不过，由于发射窗口（地球离火星距离最近时）每个26个月才会出现一次，因此SpaceX决定每两年发射一艘飞船，这样就能开通一条稳定的货运路线。

初期，负责货运路线开通的是改进版的红龙飞船，它将在2018年飞向火星，以测试飞船运送重型载荷降落火星的能力，飞船的自带引擎将利用反推力缓缓降落在火星表面。如果这次试验成功，红龙飞船将成为有史以来降落在火星表面最大的飞船。据悉，执行火星运输任务的主力火箭是放大版的猎鹰9号火箭，其推力超过500万磅，相当于18架波音747飞机的推力。该火箭暂时还未开始试飞，不过SpaceX称今年年末它将正式亮相。

此外，在接受采访时马斯科表示，2020年他们将至少发射两艘红龙飞船，这两次飞行任务将向火星运送各种实验和测试设备。而在2022年，SpaceX将把神秘的火星殖民运输船（Mars Colonial Transporter，MCT）送往那颗红色星球，未来MCT将成为宇航员飞往火星半年旅程中的临时住所。2014年，宇航员就会乘坐MCT飞向火星，不过首批宇航员数量较少。马斯克认为这样最保险，因为一旦有事发生，他想将牺牲降到最低。

至于MCT的细节，我们还知之甚少。不过SpaceX认为他们将抢先NASA实现在人登陆火星（NASA预计在21世纪30年代才能登陆火星）。这样看来，马斯克的雄心壮志可真不小，要知道他们至今还没送过宇航员上太空呢。此外，关于如何降落，如何保证成员的安全，如何阻挡深空辐射造成的伤害，SpaceX也都没有现成的经验。

此外，马斯克表示：“我们想在火星建造一座永久建筑，它可以孕育一个城市，这城市靠自己就能持续运行。我们的目标是成为多行星物种，成为真正的远太空文明，终有一天能穿梭于星际之间。”