IT之家讯 4月24日消息，特斯拉入门电动汽车Model 3刚刚发布仅三周时间，便疯狂收获40多万台的订单量，如此火爆的场面让通用、日产等汽车厂商如坐针毡。

40多万台的订单量对于特斯拉而言同样压力山大，不少客户目前支付1000美元订金后，可能得等到2018甚至更久之后才能拿到车。这个槽点也被通用和日产抓住继而大做文章。

日产方面近日直接大手笔在《纽约时报》、《洛杉矶时报》、《今日美国》、《华尔街日报》等知名报刊上刊登广告，上面写道“你现在就能开上全电动的日产LEAF，何苦要等这么久？”、“为何你要花1000美金排队预约？现在买LEAF我们还返你4000美金”。

通用方面则是拿特斯拉Model 3与自家的雪弗兰Bolt进行了一番对比，以突出后者200英里的长续航里程。与此同时，通用也表示，Bolt今年年底就将开始量产，为何还要花费1000美金等到2018年甚至更久呢？

不过，传统汽车厂商的回击似乎完全抵挡不住消费者对于特斯拉Model 3的热情，消费者宁可苦等也不愿购买现有的产品，这值得厂商们好好思考下。