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科普:一枚电池的前世今生

2015-5-24不详佚名
提供更高的能量,但是反应活性的提高也会带来负面效果,电池会更容易受到一种被称为“热散逸”现象的影响。

在90年代,索尼生产了一种氧化锂钴电池(译者注:这也是第一款商用锂离子电池),但是严重的“热逸散”导致了很多这一型号的电池着火。如果这一问题无法得到解决,那么为了获得更好的反应活性,使用纳米材料制作电池阴极的设想也就无从谈起了。

这一次,站出来的依然是Goodenough。他引入了一种由锂、铁以及磷酸盐构成的新的锂离子电池阴极,这种稳定的电极是电池技术的又一大飞跃。

伴随着新电池的不断发展,很多新应用也应运而生。从电动工具到混合与电动力汽车,我们都能够找到锂离子电池的影子,或许其中最重要的应用,将是为住宅提供家用电能。

▲无线电动工具的出现要感谢充电电池的进步。Flickr/People s Network, CC BY-NC

电动汽车

在电动汽车领域,领头羊是有名的Tesla公司。Tesla公司计划修建“Giga-plants”(Giga是10的9次方的意思,就是1GB里面的G,来源于希腊语,巨大的),以生产适合用于电动汽车的大型电池。

Tesla Model S型汽车装备的锂电池电池组容量已经达到惊人的85千瓦时。

这样的电池组容量,已经足够一个普通家庭的需要了,也正因为如此,大家对于Tesla公司创始人Elon Musk发布的新产品有了如此之多的猜想。

电池设计的模块化或许能够创造一种新的、可交互的电池模式,这样的电池既能够在汽车中使用,也能够在家居生活中使用,而无需重新设计和组建。

或许我们正是一个时代的见证者,在这个时代里,能源又一次要更新换代,而为我们提供能源的未来大型电池,正是由最初那枚毫不起眼的小电池不断升级而来的。

(作者:Jose Alarco,昆士兰大学教授 Peter Talbot,昆士兰大学教授 译者:黄琦 审校:李想)

本文来源:不详 作者:佚名

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