Lucid Motors刚刚发布了一款足足拥有1000马力、续航里程达到640公里、直接与特斯拉Model S正面竞争的电动跑车。这款新车名叫Lucid Air，初期起售价为10万美元（约合人民币693390元），提供了100kWh和130kWh两种不同规格的电池组。当然，包括远程雷达、摄像头、激光雷达等自动驾驶必备的硬件在Lucid Air上也必不可少，并且同样支持在线升级更新系统，预计会在2018年开始交货。

Lucid Air的一切都听起来很棒，而现在Lucid也开始接受这辆新车的预订了。与特斯拉Model 3的营销方式，标准版的Lucid Air预订也需要交付定金2500美元（约合人民币17334元）。当然，如果你喜欢“身份的象征”，那么还可以将定金扩大10倍，达到25500美元（约合人民币173340元），并且会成为首批255辆Lucid Air特别版的拥有者，拥有率先购买的资格。

不过从可靠性的角度来说，通常来说第一批产品并不是最好的，而且还有可能出现这样或那样的问题，尤其是Lucid Motors这样的新公司和新产品。

当然，在Lucid Motors的高管名单中，我们还是能够看到一些响当当的名字，现任首席技术官Peter Rawlinson就是前特斯拉Model S的首席工程师、还有前马自达设计主管Derek Jenkins也成为了Lucid Motors的首席设计师。但是想要成功的打造一家新的汽车公司并不是一件容易的事情，就连特斯拉这样已经在行业里摸爬滚打超过十年的领头羊，依然还会遇到很多生产中的问题。

Lucid Air的640公里续航和2.5秒百公里加速时间，基本上与Model S P100DL处于同一水准，因此Lucid如何说服消费者购买Lucid Air而不是Model S，也是一个问题。