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电影协会收网吧客车版权费 司机建议打击盗版

2010-5-8云南网佚名

网吧收费:每台每天0.15元不合理 进网吧看电影的人只占30%

昆明唐朝网络有三层楼的经营场地,听说电影协会要对网吧播放电影进行收费,店长李杰的第一反应是“不合理”。据李杰介绍,唐朝网络考虑著作权纠纷问题,从一开始就与一家网络公司签署了关于电影播放的协议,协议约定著作权问题由这家网络公司解决。李杰说,电影并不是进网吧的人主要的消费项目,根据他的经验,每天在网吧里看电影的人占30%左右,而对于网吧,电影只是附加的服务项目。对电影协会所宣布每台每天0.15元的收费标准,李杰感觉对于大型网吧是不能接受的,如果真要收费,网吧干脆就不提供电影播放的服务,由消费者自主选择在网络上在线观看。

可消费者自主选择在线观看也并不是就没有问题了,电影协会版权运营部的幺主任说,提供电影的网络公司就要承担责任,而网吧也要承担连带责任。这一点,李杰觉得是不可能实现的,他觉得监控上存在很大困难,况且“国产电影网吧数字发行平台”安装还不是强制的,监控不可能做到有效。

对于监控的问题,幺主任说电影协会将投入大量的人力和物力。看来电影协会是铁了心要收费了,那这个收费标准是如何来的?幺主任解释,收费标准是经过三年的调研、测算得出的。

长途车收费:每车每天1元不可能 运输公司又不靠放电影盈利

网吧收费,已经不是什么新鲜事了,而这次电影协会又将汽车运输公司拉下了水。电影协会宣布要对长途汽车收费,幺主任解释说,收费是统一向汽车运输公司收,每车每天1元。

对此,云南昆明交通运输集团公司南窑客运分公司办公室聂主任,也肯定地表示“不合理”。聂主任的理由是,DVD碟片的购买已经付过一次钱了,播放就不该再收钱。而公司并不强制要求安装电影播放设备,所以向公司统一收费是不可能的,并且公司盈利的手段是载客、运输,并不是播放电影。如果真的要收,公司会考虑将长途车上的电影播放设备拆除。

对于被收费对象们“收费就不放”的反应,幺主任说,不放就不收费,但是,只要放就收费。然而,电影协会通过收费来实现电影的物质价值,那么,“收费就不放”电影的价值又如何体现呢?幺主任的解释是,只要缴费就能看到更多的电影,也就更好地实现电影的价值了。而对于非会员作品也要收费的质疑,幺主任解释,非会员作品的制作单位都是小的制作公司,要想在全国维权是很困难的,电影协会是在帮助他们维权,也是为他们好。

■司机声音

监控长途车不如打击盗版源头

聂主任的说法,在驾驶员这里得到统一。驾驶员马先生自己拥有一辆客运车,“要收钱就不放了”,这是马先生的第一反应。他的理由是:“我买张碟在家里放,不可能放一次就交一次钱。”马先生认为,自己不管是购买碟片还是在网络上下载,既然自己拿到了这个电影,又能播放,那就是合理、合法的。

驾驶员周先生同样对电影协会将要实行的收费表示不满,“就像以前农村看电视不准装大铁锅,不给装那就给农村通闭路电视,你不能既不通闭路电视又不让装大铁锅啊!”对于幺主任所说,投入大量人力、物力来监控,周先生觉得是一种浪费,要控制就要从源头上控制。“长途汽车有千千万万,制作公司就那么几家,监控起来比汽车好监控多了。”

记者 于向春(生活新报)

本文来源:云南网 作者:佚名

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