网易科技讯 10月1日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，巴西第二大城市里约热内卢成为禁止Uber打车服务的最新大城市，这可能成为该公司在巴西业务终结的开始。

里约热内卢市长爱德华多·佩斯（Eduardo Paes）签署规定，禁止Uber以及类似商业服务驾驶员在巴西这个第二大城市提供打车服务。当地出租车司机抱怨称，Uber不遵守同样的税收规定和法规。里约热内卢出租车司机曾举行过抗议活动，其中包括7月份行动，阻塞瘫痪了交通道路。Uber高管在一份声明中表示，他们正在研究合法的选择。“对于里约热内卢来说，这是悲哀的一天，”Uber表示，“为了取悦该城市的出租车司机，市长佩斯签署了一项完全违宪的法律，旨在禁止该城市采用新技术，使得当地人出行选择受限。”

里约热内卢的禁令签署后立即生效，违背这一禁令进行载客的Uber驾驶员将受到扣押，并且将被处以1360雷亚尔（约合340美元）罚款，而他们所在公司将每次违规而受到2000雷亚尔（约合500美元）的罚款。佩斯当地时间周二对媒体表示，“Uber受到禁止。”他还说，“讨论这一问题，我们是开放的。不过，Uber是被禁止的。我们将不断地努力提高里约热内卢的个人交通服务。”

Uber目前还正在巴西其它三个城市运营，但Uber服务在这三个城市同样地正在遭遇强烈的反对。圣保罗市议会本月初通过了一项类似的禁令，该禁令可能不久将由该市市长签署生效。贝洛奥里藏特(Belo Horizonte)立法机构也禁止Uber，但是措施还没有上升到法律层次。在巴西首都巴西利亚（Brasília）立法机构通过一项禁令，但被联邦区政府首长否决，旨在让官员更多时间来研究打车服务。据Uber称，Uber去年进入巴西以来，该公司已经签约6000驾驶员，并且吸引了50万用户，这些用户通过该公司应用进行呼叫。

巴西利亚乘客大部分给予Uber很高的评价，而巴西反垄断机构也认为，这样的打车服务提高了竞争，对于消费者来说是好事。不过当地出租车驾驶员工会则声称，Uber驾驶员拥有不公平的优势，因为他们没有同样的开销和不受到同样的监管。在巴西一些反对Uber的抗议已经转向暴力，Uber驾驶员受到攻击并且他们的车辆受到损坏。

创建于2009年、总部位于旧金山的Uber，目前在全球近60个国家的300多个城市运营。但是由于该服务颠覆了传统的出租车服务垄断，其阻力正在增长。（天门山）

本文来源：网易科技报道

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