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94年的诺基亚232,14年的Moto X

[作者:佚名 来源:不详 时间:2014-12-30我来说两句
:94年的诺基亚232,14年的Moto X

智能手机其实是一种历史并不算悠久的科技产品,第一款所谓真正意义上的智能手机是爱立信在2000年初推出的R380。在上世纪90年代,大部分的手机还并不能称得上智能,在符合规范的条件下采用封闭的系统,用来拨打和接听电话、发送短信等等。

到了今天,手机在拨打电话方面似乎并没有太大的进步,虽然通过某些降噪技术能够让语音更清晰,但是整体上来说变化并不大。但是这20多年来,手机的智能性却拥有了翻天覆地的改变。

从销量上看,今日的也不是当年能够同日而语的。1994年,摩托罗拉每年全球销售1200万部手机,这当时已经是非常不错的表现。而现在,苹果iphone只用一个周末就能卖出去1000万部。

究竟还有哪些发生了变化,在2014年末,让我们以两款在各自时代非常具有代表性的产品为例子,一起来回顾一下吧。

诺基亚 232(1994年)vs Moto X(2014年)

当我们曾经还为摩托罗拉8000X这样的“大哥大”产品梦寐以求时,其实在1994年就已经出现了更小、更有趣的手机,比如这款诺基亚232。

到了20年后的2014年,摩托罗拉的Moto X成为了和当年诺基亚232非常相似的产品:价格不太贵,并且性价比很高。不过这两款手机市场定位的对比只是一个缩影,整个这20年中,还有太多的变化值得回顾。

外观设计

诺基亚232当初是由现任Vertu首席设计师Frank Nuovo在1994年设计的一款当时看起来非常具有“未来感”的产品。整洁、紧凑的设计风格吸引了许多人的目光,并且出现在了当时许多部电影中。

这款手机当时获得了一堆设计大奖,并且可以像Swatch手表一样,拥有一系列颜色的不同款式。尽管当时大多数人更中意稳重的黑色,但是毕竟诺基亚232为我们提供了不一样的思路。反观今天,智能手机则更多的出现了同质化的现象,都是一块硕大无比的屏幕,而唯一的区别就是摄像头的位置和按钮的形状。

Moto X也模仿了当年诺基亚232的可定制性,消费者不仅可以选择自己喜欢的颜色,甚至还能选择材质,包括木头后壳也行得通。虽然从外观上看,手机已经有了巨大的变化,但是这20年的发展,对于手机来说最重要的其实并不是设计,而是内在,也就是系统,才是真正的明星。

屏幕、界面和操作系统

诺基亚232拥有一块16位的黑白液晶屏幕,可以显示信号强度、电量等信息,同时还能显示短信内容。当时诺基亚232采用了诺基亚自有系统和输入法。在菜单中只提供了五种铃声,向上向下键切换,然后确认。操作就是这么简单。

而现在的Moto X则配备了一块5.2英寸1080p分辨率AMOLED触控屏幕,像素密度为423ppi,同时还采用了第三代康宁大猩猩玻璃。另外,预装的Android KitKat操作系统和前后1300万及200万像素摄像头支持拍摄高清视频。

通过Android系统安装应用程序,用户可以对整个界面进行高度的自定义以及实现各种功能,从模拟乐器到实用的工具,甚至还支持通过语音控制。

网络

诺基亚232支持当年的1G网络,可以在美国AMPS(Advanced Mobile Phone System)及英国TACS(Total Access Communication System)模拟网络中使用。这些模拟网络非常容易出现噪音,并且容易受到干扰,信号可以很轻易的被拦截和克隆。

如果你错过了来电,用户当时可以接收14个字符的消息通知。同时还能通过DTMF双音多频选择信号。同时诺基亚232还可以作为调制解调器,不过需要单独的数据适配器才能使用。

让我们深呼吸一下,再来看看现在的Moto X。NFC近场通讯、蓝牙4.0LE、双频802.11a/g/b/n/ac Wi-Fi、GSM、GPRS、EDGE、UMTS、HSPA+和4G LTE都统统不在话下。同时,通过GPS和MicroUSB连接器,还可以连接到Moto Hint无线耳机、Android Wear智能手表、无线音箱、健康及健身追踪设备、车载娱乐和导航系统等等。

如果将两个时代的网络速度进行一次直接对比,那么1994年当时针对多个网络进行测试后,最快的速度也只有71.2K每秒;而现在的4G LTE网络,理论上美妙数据传输速率可达300M,这已经是当时的4213倍。如果同时下载一部5GB的高清电影,现在的4G网络只需要短短的两分钟,而1994年则需要整整七天。而前提条件还是这七天内网络稳定,没有出现断线的情况。

电池续航

诺基亚232采用了可拆卸电池设计,380毫安时容量的标配镍镉电池可以提供50分钟的通话时间和10小时待机;而800毫安时容量则可以拥有近2个小时通话时间;如果是选择了超长的镍氢电池,那么通话时间可以高达2小时30分钟,或32小时的待机。

而2014年的Mot




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