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12306不再“瘫痪”,但还是要抢票

[作者:佚名 来源:不详 时间:2015-1-15我来说两句
:12306不再“瘫痪”,但还是要抢票

“今年明显感觉12306网站进步了很多,软件增加了不少人性化设置,购票体验也流畅了很多,即使在售票高峰期,不再出现崩溃,顶多延缓,可见背后做了很多努力。”

2015年春运从2月4日才开始,不过,1月16日,却可以买到春运最后一天,也就是3月16日的火车票了。

今年春运的火车票发售一改以往20天预售期,将预售周期提前至60天,最早一批春运客票于2014年12月7日便开始销售,大大缓解了春运火车票销售的压力。1月14日,中国铁路总公司相关人士向21世纪经济报道表示,截至目前,火车票销售平稳有序,12306网站运行正常,尽管访问量曾突破297亿次,但至今没有死机或崩溃的情况发生。

“今年12306网站的表现比往年都出色得多。”安全专家李铁军向21世纪经济报道记者表示,据该公司监测,12306网站在今年进步明显,售票高峰期虽有缓慢但没有出现死机,且手机端上使用体验也好了很多。而且12306网采纳外界建议于今年与公安系统对接,对购票所需要的身份证信息进行真实验证,终结了部分黄牛的囤票生意。

中国铁路总公司还向本报透露,从1月16日开始,将开始发售数百班次新增加的热门线路临时客车的火车票,届时,所有火车票将在12306网站及手机客户端,以及全国所有车站售票处、代售点统一发售。

12306网今年不“瘫”了

据中国铁路总公司方面介绍,目前12306网络售票在春运购票平台上已经越来越重要,占比也越来越高。其中,手机客户端发售车票占比13.6%,12306网站占比40.9%。

2015年春运火车票自去年12月7日开售以来,到去年12月21日零点,全国铁路已售票逾1.15亿张,其中,通过互联网售票6281万张,占比54.6%,互联网日均售票量约440万张,同比增长约26%,且有6天超过500万张。

与此相对比的是,2013年春运,互联网日均售票量约200万张,仅有7天超过300万张。2014年春运,互联网日均售票量达350万张左右,有7天超过了400万张。

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生透露,2015年春运火车票售卖的最高峰一天出现在2014年12月19日,当天开售腊月二十八即2月16日的车票。那天共发售火车票956.4万张,其中互联网发售563.9万张,占比59%,均创历年新高。

创新高的销售数据背后也是破纪录的点击量。据悉,当天12306网站访问量达到297亿次,比2014年春节期间的最高点击量还多出一倍有余。2014年1月9日,12306网站点击量达127.5亿次,互联网售票量500.9万张,当时均创历史最高纪录,但那天网站的宕机却也令网民诟病不已。

仅一年时间,12306网站就收获了好口碑:“今年明显感觉12306网站进步了很多,软件增加了不少人性化设置,购票体验也流畅了很多,即使在售票高峰期,不再出现崩溃,顶多延缓,可见背后做了很多努力。”李铁军在跟踪了今年12306网站的整体表现后给出了这样的评价。

中国铁道科学院电子所副研究员王明哲解释称,原因在网站处理能力比去年提高了一倍以上。入口带宽方面,今年可根据网站负载随时调节,按需求增加带宽,其带宽上限比去年提高了约3倍。

朱建生亦解释道,这一年12306网站做了诸多技术改进。首先12306网站后台升级为“双中心”,在中国铁路总公司和中国铁道科学研究院各有一套系统,如此安排使得后台处理能力倍增,安全可靠性也大大增强。

目前12306网站的带宽已从5G提升到12G,每秒承担几十万流量,是日常的2至3倍。铁科院还租用了公有云服务器,将75%的余票查询分流给“云端”,缓解服务器压力。另外,手机购票客户端升级优化,增强用户体验,手机端最高每天卖出130万张,占整个互联网售票四分之一。

购票难问题改进中

虽然购票体验好了,却不意味着买票容易了。多位消费者向21世纪经济报道反映,今年买火车票依然困难,有的人始终没抢到回家的车票。家乡在河南的北京某公司职员陈路向记者表示,抢了四天火车票始终没抢到,最后到代售点加钱给售票员想办法,才弄到了2月15日回家的车票。

而对于另一些抢票人来说,往年有用的抢票插件今年却不好使了。据了解,为了防范黄牛党用抢票插件抢购和囤积春运火车票,中铁总采取了将购票人身份验证系统对接到公安部的后台,只有真实身份信息才能购买火车票,并在购票页面屡屡更换验证码等手段来狙击黄牛党的抢购行为。

李铁军认为,中铁总的措施对黄牛党有一定的狙击作用,但很难真正杜绝黄牛党,毕竟春运火车票整体上是供应远远少于需求,只能寄望未来运量扩能到供需平衡时。

记者从中铁总了解到,依据2015年春运列车运行图,全国铁路将开行旅客列车3063对,比2014年春运增加335对。在此基础上,铁路部门还将根据旅客需求,最大限度挖掘运输潜力,加开旅客列车。比如中铁总已根据12306网的后台数据信息,选定多条热门线路,将加开数百班次旅客列车。据悉这些新增的临客将于1月16日开始发售。

考虑到网络购票虽然盛行,但在中国仍有大量用不起网络手机的老人、农民或者特殊人群,以及很难在去年12月就决定归期的大量在城里务工的工人,中国铁路总公司也为这些人准备了购买回家火车票的渠道。

中国铁路总公司方面有关人士向记者表示,在提前60天发售图定旅客列车车票的同时,中铁总将使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额,用来办理务工人员团体往返票,凡在工商部门注册的用工企业、5人及以上用工人员自行组织的团体,均可申请办理。在规定时间内提交材料之后,铁路部门会为用工企业发放《务工人员团体票购票说明》,内含登录网站所需的用户名和初始密码。

随后于1月10日至1月14日五天内,用工企业可通过务工人员团体票办理网站自行查询和确认配票结果,中国铁路客户服务中心将向配票成功的自组团经办人




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