2016年是电动汽车真正转变的一年，以前的电动汽车只是小众产品，而如今它已经走进了人们的日常生活。2016年，我们看到期待已久的大众型特斯拉汽车，看到大众、奔驰展示电动概念车；看到汽车的续航里程增加；我们还看到许多超级电动跑车问世；看到新的电动汽车刷新了世界纪录。

电动时代似乎已经来临。一些产品实际上去年就在开发，重磅产品现在已经亮相，比如奥迪E-tron Quattro和保时捷Mission E，两款汽车都会投产，整个2016年，越来越多的全球化汽车制造商和创业公司开始朝着电动汽车前进，它们展示了自己的早期成果。下面我们来盘点一下2016年最有希望、最有创意、最迷人、最酷的电动汽车。

特斯拉Model 3

在制作榜单时并没有特意排序，考虑到Model 3引起了许多人的关注与炒作，我们觉得2016年之所以成为电动汽车试水之年，Model 3是一个完美的例子。正因如此，将它放在第一位。

多年来，特斯拉努力开发更好的电动汽车，这些汽车许多人无法拥有，现在特斯拉终于推出一款价格可以承受的电动汽车，它要将电动技术变成主流。Model 3看起来很性感，它是入门级特斯拉汽车，价格与性能很诱人。根据特斯拉的介绍，Model 3是一款5座轿车，续航里程215英里（346公里），从0加速到每小时60英里（96.5公里）只要不到6秒钟，补贴之前价格35000美元。

3月份，特斯拉展示了Model 3汽车，但是汽车的生产要等到明年，公众很热情，发布后一周之内预订了32.5万辆。整个世界都在密切注意，因为特斯拉正在努力生产汽车，交付给用户，未来不论发生什么事，Model 3无疑都是2016年最引人注目的年度电动汽车。

大众ID

在展示的重量级电动汽车中，特斯拉Model 3并非唯一。有许多大型汽车制造商展示了概念车和生产版汽车，它们为电动化未来奠定了基础，大众正是其中之一，在1月的CES上，它展示了两款电动概念车。大众还宣布Modular Electric Drive Kit (MEB)将会成为未来电动汽车的底层平台。当时大众通过Budd-e展示这一平台，这款汽车有点让人失望，相当于一款重新塑造的微型客车；在后来的巴黎汽车展上，大众展示了生产版MEB汽车，也就是ID概念车。

ID离生产版概念车还有些遥远，不过我们不能由此认为，未来几年大众不会推出生产版本。大众承诺，公司正在开发电池和快速充电技术，预计推出时汽车的续航里程可以达到250-373英里（400-600公里）。概念车安装168马力后置发动机，采用了电动设计元素，比如前面无格栅，它还预先展示了一些无人驾驶技术，比如可伸缩方向盘。概念车展示的无人驾驶技术还没有准备好，至少要等到2025年，不过大众准备在2020年之前推出以ID作为基础开发的电动汽车。

蔚来汽车NIO EP9

除了一些大品牌展示生产预览版概念汽车，2016年，还有许多小型新品牌、创业公司展示全电动跑车，一些品牌我们在2016年之前根本没有听说过。比如备受关注的Rimac Concept One，Lucid Motors展示了高性能电动汽车的细节与照片，新加坡人展示了1500马车的电动汽车，还有蔚来汽车开发的NIO EP9。

中国蔚来汽车在方程E比赛中提升自己的高性能电动汽车技术，去年，尼尔逊•小毕奇（Nelson Piquet Jr.）与蔚来汽车携手合作赢得冠军。NIO EP9安装了4个发动机，马力达到1360，每一个发动机都有自己的变速箱。蔚来汽车曾经表示，超跑从0加速到每小时124英里（200公里）只需要7.1秒，最高时速195英里（313公里），在纽伯格林（Nurburgring）传奇的北环赛道（Nordschleife）跑一圈只要7:06秒。去年，超跑大战似乎在Toroidion和Rimac之间展开，今年变成了蔚来汽车和Vanda Electrics，后者是一家新加坡公司，它开发的超跑达到1500马力，背后也有一些方程式E的技术在支持。

捷豹I-Pace

I-Pace是2016年洛杉矶汽车展最酷概念车的有力竞争者，它提前让我们看到了未来，2018年，捷豹准备生产电动SUV，I-Pace可以让我们预先看到它的风采。捷豹完全可以将电力传动系统放进F-Pace，推出性感的家用电动汽车，不过捷豹的想法似乎不是这样的：它将家用轿车、SUV和跑车融为一体，让I-Pace拥有了无与伦比的外观。汽车的性能让人兴奋：395马力，从0加速到每小时60英里只要4秒，续航里程311英里（500公里）。展示概念汽车之后，还要等多久才能正式生产？我们不知道，不过捷豹已经承诺，生产版汽车同样会采用跨类型设计。

雪佛兰Bolt

听起来Bolt似乎是2015年的汽车了，因为我们在2015年首次听到它的消息，不过去年这款续航超棒的电动汽车还只是一款概念车，它在2016年的CES展会上首次亮相。在今天的榜单中，Bolt可能是最旧的，同时也是准备最充分的一款电动汽车，我们不需要等很多年才能购买，而是马上就可以购买了。Bolt兼顾性能与价格，安装200马车电力发动机，从0加速到每小时60英里只要6.5秒，续航里程（按EPA测试标准）估计超过238英里（383公里），不考虑补贴起步价37495美元。也许Bolt没有Model 3或者I-Pace那样让人兴奋，不过它的确解决了一些拖累电动汽车发展的问题，也就是续航里程太短、价格太高的问题。