牛华网讯  1月7日消息，继沈阳、南京、上海等地后，昨日北京、济南两地相关部门表态，通过打车软件拉活的社会车辆属于“黑车”。

昨日下午3时，北京交通执法总队表态称，将大力打击利用互联网软件和手机软件从事非法运营的社会车辆，并公开认定私家车通过打车软件拉活属于“黑车”。同日，济南市客管中心也表示，通过打车软件叫来的专车没有获取相应许可，被认定为“黑车”，一经查实，将处以5000元至3万元不等的罚款。

自去年7月以来，打车软件推出的“专车”业务先后在上海、南京、沈阳等地发展受阻，昨日又在北京、济南再次陷入“黑车门”。而今年上海将建立监管平台，钉牢打车软件并建立驾驶员“黑名单”制度。新年伊始，“专车”市场遭遇如此“待遇”，无疑带给嘀嘀、快的不小的压力。

不过也有乘客坦言虽然“专车”服务没有乘坐出租车放心，但如果“专车”能在监管下运行，对于乘客和司机而言都有好处。专家也表示，对于新兴的移动叫车服务，不能一棍子打死，要出台相应的标准，并给予相应的市场扶持，使这个行业向着正规的方向发展。