编者按：牛华网《初创思录》栏目专注于发现初创网站，在国内山寨成风的大环境下，解读创业者别样的的创业思路，与大家分享国内外具有燎原之势的星火创意。杜绝雷同，崇尚原创，谨以此栏目向那些敢于向大时代说不的创业者及其团队致敬！

目前的创业型互联网公司一面要顶受大型企业的多元化发展在全领域抢滩所带来的压力，另一方面在发展模式上，企业往往认为简单的复制成功可以实现快速增长，且风险小而选择跟随战略，抛弃创新，但是实际上跟随战略才是风险最大的。

而在当下，互联网正处于社交模式大爆炸的时代，不论是视频、购物还是婚恋网站都与社交挂钩，这些网站利用社交模式，让用户之间建立联系，让有相同点的用户相互熟悉并建立群组。而国内大多的社交网络模式都是拷贝国外的模式，比如基于白领用户的娱乐社交网络开心网和交流网站人人网是在模仿Facebook；基于信息的快速分享的微博平台模仿的是微博鼻祖Twitter，国内的社交网站无一不被扣上山寨之名。

坐网同样作为一个社交平台，于今年8月底悄然上线，不同于以往，坐网是基于交通出行路线的社交网络，用户可以选择自己感兴趣或者途径的公共路线记录有趣的事情，打破现实生活出行线路沿线的信息沟通障碍。

坐网创始人魏志成在谈到创业理念时表示：“交通出行社交这个方向尤其适合我们中国的国情，在国外人口密度较小，私人交通工具非常普及，而在中国大趋势是人口往大城市节点涌入，人们的出行越来越依赖于、依附于公共交通，像在上海地铁线路已经开到了十几条，未来只会更多，不会更少，城市与城市之间的人口流动方式也越来越多元化，量也越来越大，因此大部分人的出行线路，就是连结他们的现实生活、日常见闻的纽带，基于这条纽带，我们来做个性化信息、同路交友，以及这两者的有机结合。我们做的是一件和大部分人每天都发生关系的事情。”

在坐网，用户分享的内容不只局限于新鲜事、热门话题、图片等，还可以通过“征人”来寻找有缘的同路人，以及帮用户找到同一班地铁、公交、火车、飞机上“偶遇”不能错过的缘分。坐网更形象将沿途各站以图片的形式展示，将在各个站点发布信息的用户以人物的形象展示在站台上。

值得一提的是，坐网会根据用户的个性化出行线路来过滤展示对他来说最方便的团购信息，这些信息来自于一些大型团购、活动网站。另外，“对商家来说，坐网是一个帮助商家到达沿线乘客的垂直定向媒体，这个垂直属性能实现非常独特的低成本高产出宣传效果。”魏志成表示：“现在流行‘附近x米’有什么什么，但其实针对‘附近x米’的宣传在线下本来就有低成本的实现方式(雇人周围派传单、广告展示)，而针对‘沿线路’的宣传则没有具备可行性的线下替代方式(商家不可能去沿线做宣传)，但实际上沿线的乘客是除了周围的人以外最佳的潜在客户群。”

据了解，坐网目前尚处在内测阶段，没有进行任何的主动推广，“目前我们的主要任务是根据内测用户的反馈做产品上的局部调整，以及问题修正，等准备好了我们就会开放注册。不过在这样没有任何推广的情况下，我们已经得到了业内以及线上一些媒体的强烈关注，说明大家对于在国内做这样一个完全原创非山寨的产品，以及对于这个方向是比较兴奋的。在中国做原创的成本非常高，这个大家都知道，因此我们是在走一条没有人走的路，这是巨大的挑战，但也是巨大的机遇所在，不破不立。”魏志成称。

有业内人士表示，坐网的这种基于公交出行路线的社交方式更加贴近人们的生活，满足了人们渴望在途中即时分享见闻和结识新朋友的诉求。同时，发展创新实现差异化竞争是让企业实现出奇制胜的法宝，未来初创网站在发展定位不仅注重核心技术的创新更要与用户的切身利益和生活相贴近。